連云港華德石油化工機械有限公司
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眾所周知， 計量沒有百分百的準確，當然鶴管也是一樣的，我們在這幾個方面盡量嚴重把控，把誤差值降到底，一般體現在三大方面。
1、傳感器安裝方位的影響。
2、氣動控制閥密封性能的好壞。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。
3、操作流程的影響。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。裝車工每次裝車完畢，有時會打開氣動閥后的回油閥，便于排空汽車鶴管內的油品以防漏油。再次裝車時汽油需重新充滿汽車鶴管，流量計讀數與實際裝車量相比偏大。汽車鶴管直徑100mm，長約4m，大約可儲存25kg的汽油。由于裝車工對回油閥操作的隨意性，使得流量計的計量差量也無規律，雖然汽車鶴管內的油量不算多，但對于用于貿易交接的流量計，25kg已足以影響之后的計量準確性。
鶴管作為石化行業運輸的合理設備，有著舉足輕重的位置，可以根據石化行業的不同需求選擇不同的鶴管，今天我們要了解的就是鶴管，鶴管自動計量系統中充分利用了目前計量儀表的數字通訊性能，采用現場總線的方式直接從計量儀表中讀取各類參數，有效解決了傳統計量裝車系統的缺陷，進一步提高了汽油出廠計量的準確性。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節結構，叫小鶴管。
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