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在使用鶴管過程中，拉斷閥是不可缺少的，該裝置，屬于整個傳輸環節的弱連接點，達到設定條件即斷開管路連接，而中間介質自封在管路中。那么小編就來簡單的說說這個裝置。
拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故，適用領域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。
該裝置，屬于整個傳輸環節的弱連接點，達到設定條件即斷開管路連接，而中間介質自封在管路中。
中文名 拉斷閥 外文名 Breakaway couplings 別 稱 緊急脫離裝置 作 用 防止管路意外斷裂造成的泄漏事故
緊急脫開系統emergency release couplings在船用及陸用鶴管中的確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡單而獨特的設計，當鶴管超過了操作系統的額定量時，這種系統在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優點是危險發生時確保觸發、瞬間閉合閥門、少的滴漏和相對小的壓力損失。拉斷機構既要保證“緊急脫離”時使設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規操作時出現“脫離”，影響正常裝卸作業。
拉斷閥，作為斷點，應該有準確的拉斷設定力，而不應該是個范圍值。拉斷閥，更常用的屬性是連接點。因此，不合格的拉斷閥，會存在泄露現象，或者成為傳輸管路效率的瓶頸。
從脫開方式來分，有螺栓致斷型、繩索型(環脫扣技術);
華德石化推薦:拉斷閥
從應用角度來分，有工業拉斷閥(化學品、石油衍生品)、超低溫拉斷閥(工業氣體、LNG)、海用拉斷閥;
從結構上來分，有翻板結構和提升閥結構(又稱錐閥結構)
其中，翻板結構，可解決單螺栓未斷而導致的泄露問題，安全性更高。另外，流道的順暢，意味著低流阻、高流量，整個傳輸系統的能耗更低。
大尺寸拉斷閥中，翻板式，由于結構原因，其自重要遠低于錐閥結構。這樣，在大型輸油臂上的安裝，可減少臂重，方便設計的選型。
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